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                                                                  永盈会手机版yyh99_衡阳市当代物流业“十一五”成长筹划(草案)

                                                                  日期:2018-08-23 / 人气: / 来源:

                                                                  衡阳市当代物流业“十一五”成长筹划(草案)

                                                                  (2006-2010年)

                                                                  文 本

                                                                  2005年11月

                                                                  第一章 总则

                                                                  第1条 当代物流是操作先辈信息技能和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送、信息处理赏罚等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先辈组织方法,也是低落物资耗损,进步劳动出产率以外的第三利润源,其成长程度是权衡一个地域的综合竞争力的重要符号。在经济环球化的配景下,当代物流供给链竞争已成为市场竞争的重要情势。成长当代物流是市委、市当局以家产化统揽经济事变的重要设施,对我市优化资源设置,改进投资情形,实现经济社会可一连成长,晋升综合气力和竞争力,敦促较量上风向竞争上风转变具有非凡重要的意义。为贯彻落实科学成长观,加速培养新的经济增添点,成立快捷、高效、安详、利便的当代物流处事系统,促进当代物流业的敏捷成长,现体例2006-2010年衡阳市当代物流“十一五”成长筹划(以下简称“筹划”)。

                                                                  第2条 筹划的依据

                                                                  1 .国度成长改良委员会等九部委《关于促进我国当代物流业成长的意见》

                                                                  2.《衡阳市百姓经济和社会成长“十一五”筹划纲领》

                                                                  3.《2004-2020年衡阳市都市总体筹划》

                                                                  4.《衡阳市2003-2020年城区贸易网点成长筹划》

                                                                  5.《衡阳市统计年鉴》

                                                                  6、《2005-2010年衡阳市土地操作总体筹划》

                                                                  第3条 本次筹划的范畴为衡阳市辖区内,限期为2006-2010年 。

                                                                  第二章 成长当代物流业的指导头脑、原则和方针

                                                                  第4条 指导头脑。 牢牢环绕全面建树小康社会、提前根基实现当代化的方针,僵持“当局引导、企业运作、市场导向、营造情形”的原则,凭证当代物流理念统筹筹划、整合伙源,引进先辈物流技能与打点要领,加大物流企业组织与策划运作的创新力度,形成布局公道,成果完美,社会化、专业化、信息化、收集化水平高的当代物流处事系统,大力大举培养具有局限效应、顺应衡阳经济成长需求、能起劲参加海表里市场竞争的第三方物流企业,使当代物流业成为衡阳重要的新兴财富,用5—10年时刻把我市建成具有扩张手段和布满经济活力的湘南地区性当代物流中心都市。

                                                                  第5条 成长当代物流的原则。

                                                                  5-1、市场设置资源与当局营造情形相团结。

                                                                  5-2、统筹筹划与和谐成长相团结。

                                                                  5-3、存量整合与增量优化相团结。

                                                                  5-4、以工钱本与实现经济和社会的可一连成长相团结。

                                                                  第6条 成长物流业的总体方针。 “十一五”时代衡阳市当代物流业成长的总体方针是:掌握当代物流成长趋势,以市域物流为基本、地区物流为重点,充实验展我市在地区成长、交通讯息收集建树、都市成长和物资流向流量流速等方面的较量上风,加速修建物流办法、物流信息、物流政策三大平台,对传统的物流办法和企业举办转型晋升、整合重组,建设和引进名牌物流企业,扶持成长一批具有必然局限、具有当代化办法装备和处事成果的物流园区、配送中心及第三方物流企业,0培养成长有强盛竞争力的物流财富群,起源建成能辐射必然地区的包罗交通运输、仓储配送、畅通加工、信息收集等成果完美的当代物流系统。到2007年,一批当代物流处事企业生长壮大,一批当代物流办法建成投入行使,一批企业物流优化打点取得明明成效,当代物流处事方法慢慢在物流勾当各规模获得应用,顺应当代物流成长的基本办法收集起源形成。到2010年,物流企业当代化打点程度明明进步,物流本钱占GDP比重明明低落,当代物流业成为我市处奇迹的新兴支柱财富,当代物流成长总体程度靠近中等发家都市程度,使衡阳成为具有扩张手段和布满经济活力的湘南地区性当代物流中心都市,成为世界当代物流业成长供给链中的重要关节和节点,形创驻足湖南、毗连泛珠三角洲、面向世界、走向天下的当代物流名堂。

                                                                  第三章 成长当代物流业的基本前提

                                                                  第7条 经济局限不绝扩大,为当代物流业成长提供了坚硬的物质基本。

                                                                  连年来,我市的经济总量快速增添,经济布局不绝完美,外向型经济成长敏捷,2005年实现GDP620.31亿元、自营收支口总额初次打破3亿美元大关,到达3.34亿美元、实现社会斲丧品零售总额201亿元,经济总体泛起“运行妥当、速率加速、布局改进、绩效明明”的根基特性,创7年来最快增速。加上衡阳奇异的区位上风,抉择了我市物流量庞大,对当代物流有着强盛需求,为当代物流业的成长提供了坚硬的物质基本。

                                                                  第8条 交通运输系统不绝完美,为当代物流业基本办法建树提供了有力保障。

                                                                  改良开放以来,出格是进入新世纪往后,我市加大了对交通基本办法建树的投入,交通运输系统建树取得了打破性盼望。现已形成以铁路为骨架,公路为经络,水运为增补的立体运输收集。按照经济成长的必要和铁路、公路、水路三种运输通道成长猜测说明,“十一五”时代,都市综合成果出格是要素集聚和经济辐射成果会明显加强,将构建和完美以铁路、公路、口岸等多种运输方法相配套的当代物流综合运输收集,至2020年衡阳将建树成湖南重要的铁路、公路、内河航道、航空彼此跟尾的综合交通关节。形成以京广铁路、武广客运专线、湘桂铁路、衡怀铁路和衡吉铁路为主体的铁路路网;以京珠高速公路、衡昆高速公路和吉安-衡阳-邵阳高速公路为公路骨架,以G107国道、G322国道、多条省道和重要县乡道组成的公路收集,突出国度公路主关节职位;以湘江为主体建树内河航运收集团结衡阳火趁魅站改革和公路主关节的建树,有用支撑配送和分拨的物流处事圈和处事通道,成立起高效的立体运输收集系统,使衡阳成为湘南最大的客货集散中心和物流中心。大交通带来人流、物流、信息流、资金流的大范畴快速活动,为当代物流提供了亘古未有的成长远景。

                                                                  第9条 信息化建树不绝推进,为当代物流业的成长提供了须要的信息技能支撑。

                                                                  我市信息化建树僵持高出发点、超通例成长,取得了长足前进。今朝我市已根基形成以光缆为主体,以数字微波和卫星通信为帮助本领的大容量数字干线传输收集,包罗分组互换数据网(ChinaPAC)、数字数据网(ChinaDDN)、公用计较机互联网(ChinaNet)和公用中继网在内的四大主干收集端口,其包围范畴包罗全市的县级市及大部门州里,并连通天下首要国际信息收集。这就使EDI、ERP、MRP、GPS等一些环绕物流信息交换、打点和节制的技能得以应用,在必然水平上为我市物流信息打点程度、促进物流服从的进步奠基了精采的基本。“十一五”时代我市将充实操作通讯基本办法较好、社会信息化水平较高档有利前提,起源修建以“信息资源数字化、信息传输收集化、信息技能应用集约化”为首要符号的“数字衡阳”,为衡阳市信息化建树注入新活力,也为当代物流业所必须的公用信息平台建树提供有力的技能支撑。

                                                                  第10条 衡阳市物流颐魅正处于起步阶段。

                                                                  作者:永盈会手机版yyh99